justexp
当前位置: 首页 > 新闻中心 > 国际新闻
UPS报告2023年第一季度的收入和利润同比下降
发布时间: 2023-05-16 浏览次数:127

日前,联合包裹服务公司(UPS)透露,其2023年第一季度的收入和利润同比下降。受当前宏观经济疲软影响,该公司业务量低于预期,且预计未来几个季度内,业务量仍将面临压力。

路透社报道称,联合包裹的财报具有风向标作用,这意味着今年下半年运输业业务量的恢复力度可能低于预期。高通胀率削弱了人们的消费能力,在新冠疫情大流行期间达到顶峰的网络购物热情开始消退,大多数寄递企业都面临着运力供过于求的窘境。

经济放缓导致业务量下降

根据Refinitiv数据,联合包裹2023年第一季度的综合收入为229亿美元,同比下降6%。这低于分析师预期的230亿美元水平。Third Bridge分析师Anthony DeRuijter指出,这说明美国经济正在放缓。

联合包裹综合营业利润为25亿美元,同比上年第一季度下降21.8%,调整后下降22.8%。公司首席执行官Carol Tome表示,美国零售业不景气导致公司业务量低于预期,加之亚洲需求持续疲软等宏观因素,预计业务量将持续面临压力。

2022年,联合包裹总体表现强劲,但第四季度表现疲软。2022年10~12月,其综合收入下降了2.7%至270亿美元,而运营费用保持在238亿美元。营业利润因此下降了17.9%至32亿美元,营业利润率从14%下降到11.8%。在去年上半年强劲表现的推动下,联合包裹去年全年的业绩明显好转,收入增长3.1%,达到1004亿美元,息税前利润增长2.2%,达到131亿美元。

Tome在财报电话会议上表示,美国的可自由支配方面的销售额落后于食品杂货和消费品的销售额,可支配收入正在从商品转向服务。

路透社报道,联合包裹预计今年全年收入约为970亿美元,处于其此前预期的970亿~994亿美元区间的最低水平。2023年调整后的营业利润率约为12.8%,而之前的预测为12.8%~13.6%。报道称,即便如此,联合包裹的成本管理仍好于联邦快递,其在利润率较高的业务上受益良多。

Tome指出,公司将依然着力在提升生产率的同时,投资提高效率和业务增长。

美国本土快递业务大幅减少

联合包裹表示,2022年,其平均每天派送2800万件包裹。业务量下降最严重的是美国快递运输,日平均降幅为5.4%;次日航空运输业务量比2022年第一季度下降了10.7%,其延迟快递服务业务量下滑了24.5%。一季度美国业务收入下降0.9%,至149.87亿美元。公司通过提高定价弥补了部分差额。从去年以来,其每件美国国内包裹的平均收入增加了近5%。美国国内包裹运营利润为14.66亿美元,低于上年同期的16.62亿美元。

美国商务部报告称,今年2月和3月美国零售额均有所下降,这是利率上升导致经济放缓的迹象。

Tome表示,公司1月在美国的业务量比预期的要好,但在3月份有所下滑。她说,消费者开始在食品和杂货上花费更多,而花费在寄递商品上的支出更少。

一季度,联合包裹国际业务收入同比下降6.8%,至45.43亿美元,日平均包裹量下降6.2%。经营利润为8.28亿美元,低于上年同期的11.16亿美元。供应链解决方案收入受到货代业务减少和市场价格的影响,其收入下降22.5%,至33.95亿美元,部分被医疗健康业务增长而抵销。供应链解决方案的经营利润今年一季度为2.47亿美元,上年同期为4.73亿美元。


加时特为中国各进出口跨境电商企业提供跨国、跨地区的UPS、DHL、TNT、FEDEX、国际快递、国际空运、国际海运服务!
转载文章请标记出处:http://www.justexp.com/info/detail-1056.html
联系电话 400-6988-708 在线客服 微信公众号 返回顶部