CMA CGM收购比利时航空货运业务的计划在获得法院批准后又向前迈进了一步，该交易包括该公司的四架货机。

这家总部位于马赛的航运巨头在3月19日提交了收购提议后，于3月27日获得了Brabant Wallon商业法庭的批准。

收购要约包括全面收购比利时航空的货运业务，以及其四架飞机：两架空客A330-243F和两架波音747-8F。

CMA CGM Air Cargo目前运营四架货机；三架波音777f和一架空客A330F。在短期内，预计将向该航空公司交付另外两架777f。

该航空公司还订购了8架空客A350F，尽管空客最近将其A350F的投入使用日期推迟到2027年下半年。

此次收购的目标还包括在401名员工中保留186名员工。

比利时航空公司表示：“无论合同类型如何，行政、运营、地面和飞行人员以及机组人员（所有飞机类别）的职位都将保留。”

“公司的活动将继续从布鲁塞尔和里昂热机场发展。”

比利时航空表示，该决定允许该公司重新启动其活动的转移过程。

这两家公司彼此很了解。当CMA CGM Air Cargo首次进入市场时，其航班由比利时航空公司运营。

比利时航空公司的运营陷入困境已经有一段时间了。

2023年9月，比利时航空公司表示，由于经济挑战导致该航空公司收购债务，它已决定停止自己的客运业务，并专注于“货运和客货航班的ACMI”。

但在该航空公司进行司法重组期间，它一直在寻求投资者提供财务稳定。

此前的一项收购提议在3月份落空，给这家比利时航空公司的未来蒙上了阴影。

去年12月，另一家公司比利时航空公司（Air One Belgium）收购陷入困境的比利时航空货运业务的提议获得了批准，但该提议后来被否决。

尼维尔斯企业法院撤销了收购程序，称Air One比利时合资公司的收购时间太长，因此失败了。

法院要求比利时航空公司在3月27日之前找到替代投资者，否则将面临清算。
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