韩国班轮运营商HMM将连续第三个月提供从釜山到洛杉矶的临时集装箱服务。

2020年9月28日，韩国国际贸易协会(Korea International Trade Association)在班轮运营商和韩国货主之间组织了一场会议。会后，HMM表示，它将部署HMM Vancouver，规模为6300teu，大于分别在8月和9月部署的HMM Integral和HMM Prestige，规模分别为4600teu和5000 teu。

HMM的第三次釜山-洛杉矶之旅将于本月底开始。

KITA说:“国家航运公司需要通过改善服务，比如开发新航线，以及提高本地航运公司的舱位利用率，来努力实现航运公司和托运人之间的双赢增长。”

韩国船东协会副会长Kim Young-moo表示:“预计韩国国内托运人的物流困难将在一定程度上因HMM的临时航程而得到缓解。”我们必须完全认同与托运人合作的必要性，KITA和KSA必须发挥带头作用。”

2019冠状病毒感染导致的跨太平洋运力不足，导致跨太平洋运力达到10年来最高水平，引起中国交通运输部和美国联邦海事委员会的关注。

运力和集装箱的短缺给运费带来了上行压力，目前运费已升至接近创纪录水平的水平，并增加了制造商的成本。传统上，第三季度是集装箱航运最繁忙的季度，因为感恩节和圣诞节将导致欧美消费品需求见顶。


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