据中国邮政快递报援引loadstar报道，日前，联合包裹表示将美国主要市场如凤凰城、拉斯维加斯、盐湖城、西雅图和波特兰等城市的地面运输时间缩短1天。

报道指出，通常上述市场的地面送达时效为1~3日。从11月第一周开始，联合包裹就启动了“最快的地面运输”提升服务，打造快于竞争对手的服务。

为此，公司已提前投入原定计划明年投资的7.5亿美元。但分析认为，快递企业的提速仍不能避免处于重压下的快递延误结局。

上述报道还称，根据一项报告，联合包裹和联邦快递一直在协调运输车辆不足的问题，并且寻求承包商的支持，购买或是租赁更多车辆。

相关报告显示，2019年圣诞旺季，加利福尼亚州的快递延误率最高，联合包裹和联邦快递快件延误率均超过12%。

今年疫情期间，两家快递巨头在加利福尼亚州和纽约等重点城市的快递延误率也在10%左右。

权威人士预测，快递企业很可能会优先递送热销和盈利品类，而其他希望确保产品准时送达的托运人则因没有可选的众包快递，不得不额外付费给快递巨头。

《电商报》注意到，为了应对圣诞购物旺季的到来，联合包裹于近日投入2亿加拿大元（1加拿大元约合5元人民币），在紧邻多伦多的安大略省著名小镇卡利登建设旗舰分拣中心，并于最近开始运营。


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