最新的DHL海运市场更新报告指出，货运高峰季节放缓，运费水平下降，主要进口目的地的需求开始放缓。

“今年，我们没有看到黄金周前的正常抢购”DHL全球货运亚太区首席执行官Kelvin Leung说。

DHL指出，美国西海岸和亚洲的港口拥堵有所缓解，但其他地区的拥堵正在加剧。

Leung说:“我们已经看到港口拥堵有所缓解，尽管英国港口的工人罢工造成了一些破坏，我们仍然看到美国东海岸的船只排队，这抵消了美国西海岸港口的改善。”

针对10月份的具体贸易航线，DHL表示，由于中国的黄金周假期和需求疲软，亚欧贸易的总体前景仍保持不变

欧洲。“欧洲港口拥堵仍然是一个主要问题，因为它导致船只返回亚洲的周转时间变长。”

预计台风将影响船期的可靠性，预计将有更多空航和港口疏漏。

展望亚洲和北美，它评论道:“黄金周前没有假期前的高峰，我们预计10月份的需求将持平。托运人担心可能发生的铁路和保安罢工，这可能会影响运营。”9月15日，一项避免美国货运铁路罢工的初步协议达成。

“全球供应链仍然面临很多中断，但我们看到，随着拥堵缓解，更多运力被释放出来，航空公司的服务水平正在提高，我们预计这一趋势将继续下去。然而，供需平衡将是未来几个月费率稳定的关键，我们正在密切关注这一发展，”DHL全球货运全球主管Dominique von Orelli表示。


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